1,5 V R03 UM4 lieljaudas AAA akumulators
1,5 V R6 UM3 lieljaudas AA akumulators
1,5 V R14 UM2 lieljaudas C akumulators
1,5 V R20 UM1 lieljaudas D akumulators
Oglekļa cinka 9V 6F22 akumulators
Cinka-oglekļa akumulators (vai īpaši lieljaudas) ir sauso elementu primārais akumulators, kas nodrošina tiešu elektrisko strāvu no elektroķīmiskās reakcijas starp cinku un mangāna dioksīdu (MnO2) elektrolīta klātbūtnē.
Tas rada aptuveni 1,5 voltu spriegumu starp cinka anodu, kas parasti ir konstruēts kā cilindrisks akumulatora elementa konteiners, un oglekļa stieni, ko ieskauj savienojums ar augstāku standarta elektroda potenciālu (pozitīvu polaritāti), kas pazīstams kā katods, kas savāc strāvu no mangāna dioksīda elektroda.Nosaukums "cinka-ogleklis" ir nedaudz maldinošs, jo tas nozīmē, ka ogleklis darbojas kā reducētājs, nevis mangāna dioksīds.
Universālajos akumulatoros kā elektrolītu var izmantot skābu amonija hlorīda (NH4Cl) pastu ar cinka hlorīda šķīdumu uz papīra separatora, lai tas darbotos kā sāls tilts.Lieljaudas tipiem izmanto pastu, kas galvenokārt sastāv no cinka hlorīda (ZnCl2).
Cinka-oglekļa baterijas bija pirmās komerciālās sausās baterijas, kas tika izstrādātas no mitrās tehnoloģijasLeclanché šūna.Viņi izgatavojakabatas lukturīšiiespējamas arī citas pārnēsājamas ierīces, jo akumulators nodrošināja lielāku enerģijas blīvumu par zemāku cenu nekā iepriekš pieejamie elementi.Tie joprojām ir noderīgi ierīcēs ar zemu ūdens izplūdi vai periodiski lietojamām ierīcēm, piemēram,tālvadības pultis, lukturīši, pulksteņi vaitranzistoru radio.Cinka-oglekļa sausās šūnas ir vienreizējas lietošanasprimārās šūnas.
